Francis Joyon prepara otro desafío vuelta al mundo

Joyon, el navegante de los récords. Desde 2008 sigue en posesión del récord vuelta al mundo a vela en solitario (57 días 13 horas 34 minutos y 6 segundos), y ahora Francis Joyon a sus 59 años se plantea otra gran desafío vueltamundista con un maxi trimarán de 30 metros de eslora y con poca tripulación. Joyon tiene el convencimiento que el secreto para batir el récord de 45 días establecido por Peyron a bordo del maxi trimarán Banque “Populaire V”, de 40 metros de eslora, está en un multicasco un poco más pequeño y con menos tripulación.

El nuevo “IDEC Sport” tiene unos 30 metros de eslora, más o menos la que tenía su anterior trimarán, pero un diseño más potente como es el que fuera “Groupama 3” de FRanck Cammas, que posteriormente paso a manos del equipo Banque Populaire; con el que gano la última edición de la Route du Rhum Loîck Peyron, que tuvo que sustituir en última instancia al patrón oficial Armel Le Cléac´h por una lesión en la mano. Un velero tremendamente optimizado a pesar de ser botado en 2006; y que en estos meses ha estado alquilado por el equipo “Lendin Club” del armador franco – estadounidense Renaud Laplanche, que batieron Cowes – Dinard el pasado 1 de abril al invertir 5 horas, 15 minutos en recorrer la distancia de 140 millas a una velocidad media de 26,36 nudos

Batir el récord de 45 días 13 horas 22 minutos y 53 segundos. Es el registro que culminó en 2012 Loîck Peyron y su tripulación con el “Banque Populaire V”; y en 2010 el “Groupama 3”, el trimarán que ahora será “IDEC Sport”, invirtió 48 días.

Joyon ha realizado multitud de cálculos y cree que se puede rebajar el récord en tres días con un maxi trimarán de 30 metros frente a uno de 40 metros. Uno de sus pilares se basa en una tripulación más reducida, de tan solo seis personas a bordo, incluyéndose él, menos peso en víveres, etc. En el récord del “Groupama 3” eran 10 tripulantes, y en el “Banque Populaire V” iban 14 a bordo. Y como el nuevo IDEC Sport está muy optimizado para navegación con poca tripulación, se reafirma su planteamiento. Además, según comenta Joyon: “… el mástil actual es más pequeño y más eficiente, ofreciendo un mejor rendimiento cuando el viento es superior a los 20 nudos, lo que permite que el barco sea más seguro y más estable. Como el barco es tan ligero, el nuevo IDEC Sport es como un avión de combate…”

Un reto que seguro que pondrá muy nerviosos al equipo Sprindift, que llevan un par de años preparando su trimarán de 40 metros, ex “Banque Populaire V”, para también batir el récord Julio Verne.

Y aunque faltan unos meses para el mes de noviembre, fecha cuando se pondrá a la espera de la mejor condición meteorológica, no sería de extrañar que Francis Joyon nos sorprenda con los nombres de su tripulación a bordo del IDEC Sport.

c) Dury Alonso