El Team SCA bota el primer VO65 que participará en la próxima Volvo Ocean Race
El barco de competición del Team SCA para la Volvo Ocean Race 2014-15 ya está en el agua. Es la primera embarcación VO65 botada que se utilizará para las dos próximas ediciones de la regata.
La embarcación del Team SCA, con su intenso color magenta y con un diseño gráfico inspirado en la naturaleza, abandonó el astillero Green Marine en el Reino Unido ayer a primera hora de la mañana, y fue transportado en barcazas a través del agua de Southampton a Williams Yard (Plymouth, Devon) donde se boto suavemente al agua por primera vez.
El Team SCA en tierra y varios miembros de su tripulación totalmente femenina han estado ayudando a preparar el barco. Durante esta semana, un grupo mixto de expertos completará las pruebas técnicas en el mar, antes de que el Team SCA se haga cargo de él al final de la semana.
La tripulación totalmente femenina del Team SCA está deseando empezar a navegar con el barco. Liz Wardley (AUS), su capitana, comentó: "Es increíble ver que finalmente está acabado. Todo el equipo está a la espera de conocer la embarcación la semana que viene. Como el primer equipo en navegar en un VO65 estamos dispuestos a poner nuestro duro entrenamiento hasta ahora en práctica. Ahora tenemos 12 meses para dominar este barco antes de que comience la competición".
El resto del Team SCA, que integra dos nuevos miembros, llegará al Reino Unido este fin de semana y pasará la próxima semana probando el barco en el sur de Inglaterra antes de navegar de vuelta a la base de Puerto Calero, Lanzarote, a principios de octubre.
SCA es una compañía líder mundial en productos de higiene y forestales; y participará en la Volvo Ocean Race 2014-15 con un equipo femenino.
Algunos datos de interés:
La nueva embarcación de la Volvo Ocean Race "65" ha sido diseñada en Estados Unidos por la empresa Farr Yacht Design y construida por un consorcio de astilleros en el Reino Unido, Francia, Italia y Suiza.
El Volvo Ocean 65 en cifras:
- 7 meses: el tiempo necesario para construirlo desde la utilización del primer trozo de carbono hasta que el barco toque, por primera vez, el agua.
- 8 - número de velas del mismo tipo que cada equipo puede tener a bordo.
- 8 - el número de mamparos del nuevo Volvo Ocean 65 - frente a los 4 del Volvo Open 70 que permiten reforzar y hacer más sólida la estructura de la embarcación.
- 4 - los astilleros que integran el consorcio que se ha encargado de la construcción del barco:
· Persico (Italia): El casco y la estructura interna, entre otros.
· Multiplast (Francia): La cubierta y algunos componentes
· Decision (Suiza): La estructura interna
· Green Marine (UK): El ensamblaje final y muchos de los componentes tales como cocina, estación multimedia y timones.
Especificaciones técnicas:
· Eslora (ISO 8666) 20,37 m (66 pies)
· Longitud de la línea de flotación (diseño) 20,00 m (65 pies)
· Longitud total (incluyendo bauprés) 22,14 m (72 pies)
· Manga del casco (ISO 8666) 5,60 m (18.4 pies)
· Calado máximo 4,78 m (15.8 pies)
· Peso del barco (vacío) 11.639 kg (25.659 libras)
· Altura del mástil 30,30 m (99.4 pies)
· Superficie máxima de vela (a favor del viento) 716m2