“IDEC Sport” y “Spindrift 2” alcanzan las Canarias
24 noviembre 2015 07:55:48
En tan solo dos días los dos súper trimaranes ya han recorrido 1.500 millas a una velocidad media de 23 nudos. Ambos veleros navegan un poco por delante de las millas de récord.
A 1.750 millas del paso del Ecuador. Los vientos están siendo favorables a los dos veleros que luchan por un nuevo récord vuelta al mundo a vela Julio Verne. En tan solo dos días “IDEC Sport” y “Spindrift 2” han alcanzado el archipiélago de las islas Canarias, que lo han rebasado por sus costas occidentales, y sigue en su carrera fulgurante hacia el paso del Ecuador hacia el sur.
Por ahora los números están siendo favorables, a las 05:00 UTC de hoy martes, 24 de noviembre de 2015, “IDEC Soprt” tiene una renta de 50 millas, mientras que “Spindrift 2” acumula tan solo 36 millas.
Sí el motivo de zarpar en la madrugada del pasado domingo ha sido para hacer tan solo una trasluchada después de cabo Finisterre. Ahora ambas tripulaciones se tienen que centrar en aprovechar al máximo los vientos ligeros del noreste (entre 19 y 17 nudos de intensidad) en su ruta hacia el Ecuador, e ir apuntando hacia el mejor paso posible en la zona de convergencia intertropical para no quedarse atrapados en las calmas ecuatoriales.
La predicción meteorológica para las próximas 48 horas indica que los vientos Alisios serán estables, del noreste de 19 nudos entres las Canarias y Cabo Verde, entre 16 y 12 nudos del primer cuadrante entre Cabo Verde y el paralelo 7° Norte; y a partir de este paralelo empieza la lotería para cruzar la Zona de Convergencia Intertropical, que está un poco más al norte del paso del Ecuador geográfico hacia el sur.
¿Habrá un nuevo récord entre Ouessant y el Ecuador? Difícil de calcular por ahora, aunque ambos veleros se encuentren a medio camino tienen que invertir menos de 5 días, 14 horas y 55 segundos.
Los dos trimaranes están navegando más rápido que el “Banque Populaire V” en 2011, pero a medida que ganen latitud sur el viento irá bajando de intensidad. Puede que hasta más al sur de las islas de Cabo Verde mantengan esta ventaja, pero la zona ecuatorial siempre es una incertidumbre.
Para el alemán Boris Herrmann, a bordo del “IDEC Sport”, la consigna para lograr el récord Julio Verne es lograr lo imposible “ese es el reto”.
Durante la primera jornada tuvieron mucha mar, en el “IDEC Sport” incluso se les rompió el deflector de agua para el timonel en uno de los pantocazos. En cuanto el mar fue a menos y el viento, han podido llevar el trimarán al máximo de rendimiento.
“… las condiciones han sido espectaculares durante las primeras 24 horas. Hemos trasluchado donde teníamos previsto, vamos con la mayor a tope y gennaker. El objetivo es ir lo más directos hacia el paso del Ecuador, primero navegamos un poco hacia el oeste y después trasluchamos para navegar amurados a babor”, comentó Francis Joyon desde el “IDEC Sport”.
c) Dury Alonso