‘MABLO’ y ‘FONESTAR’ se repartieron los triunfos en la 3ª jornada de la BANCANTABRIA SAILING CUP
24 mayo 2009 10:33:01
‘Fundestic’, de Gorostegui y Díaz, en A, ‘Haddock, de Vidal, en clase B, y ‘Overcons’ de Amorrortu, en la C, líderes de la general en sus respectivos grupos, a falta de una jornada.El ‘Yates & Cosas’, de Toño Piris, con 4-2, fue el mejor del día, tras las dos pruebas celebradas en el interior de la bahía santanderina con viento flojo del noroeste.Los seis primeros de la general absoluta cuentan con un ‘pinchazo’, con lo que el podio está muy abierto a falta de la última jornada.
El ‘Fundestic’, de Toño Gorostegui, ha logrado defender el liderato que consiguió la semana anterior en la Bancantabria Sailing Cup. Su tercer puesto en la primera prueba del día, y la posibilidad de descartar su pinchazo (17) en la segunda manga, han permitido al barco de Gorostegui y Díaz mantenerse en lo alto de la tabla, con 16 puntos, tras seis regatas disputadas, y a falta únicamente de la cuarta y última jornada, a disputar el próximo fin de semana, y que pondrá broche final al acto II de esta competición que sin duda premia la regularidad. Segundo se ha situado ahora el ‘Mablo’, de Oriol, con Alberto Padrón a la caña, que brilló en la primera prueba, con una contendiente victoria, y que en la segunda remontó muchas posiciones para acabar sexto, mientras que tercero continúa el ‘Spacio 10’, de Aymat y Santurde, a nueve puntos del líder, y con tres barcos, ‘Fonestar’, de Jaime Piris, ‘Bancaja’, de Javier López-Vázquez y Alvaro Mazarrasa, y ‘Nextel Engineering’, de Ignacio Camino, pisándole los talones..
En la primera regata, con corriente a favor en las ceñidas, salieron mejor parados los barcos que afrontaron la primera ceñida por el norte de la bahía, que encontraron más viento, y además corriente más fuerte a favor. Entre ellos el ‘Mablo’, con el tándem Padrón-Zamacona, fue el mas rápido y se escapó mucho de la flota, ejecutando un recorrido perfecto y sumando su primera victoria parcial en este acto II de la Bancantabria Sailing Cup. Segundo fue el ‘Nextel’, tras librar un bonito duelo particular con el ‘Fundestic’, que entró a continuación, haciéndolo ‘Yates & Cosas’, de Toño Piris, y el ‘Granuja’, patroneado por Bea Echavarri, en cuarto y quinto lugar, respectivamente. El ‘Fonestar’, tras remontar muchos puestos, ‘Loia’, ‘Spacio 10’, ‘Grupo Rhin’ y ‘Overcons’ completaron el primer diez de los 32 barcos que tomaron la salida, y que efectuaron un recorrido 22 (dos ceñidas y dos empopadas).
Poco antes de darse la salida de la segunda prueba, el viento refrescó y el Comité encabezado por Enrique Pérez Sánchez, con buen criterio, ordenó una vuelta más al recorrido izando la bandera blanca con el número 33. La salida estaba un poco favorecida por la izquierda, y además lo barcos que afrontaron esa primera ceñida por ese lado, encontraron mas presión y un buen role de viento, con lo que un grupo de cinco barcos formado por ‘Yates & Cosas’, ‘Fonestar’, ‘Matrako’, ‘Bancaja’ y ‘Mafias’ se escaparon bastante del resto al cierre de la primera vuelta, con ‘Punto Arquitectura’ e ‘Inelecma’ liderando un segundo grupo. En las dos vueltas siguientes, los barcos de los hermanos Piris se destacaron aún mas y entre los dos mantuvieron una bonita pugna propia de un ‘math race’, que se decantó a favor del barco de Jaime (Fonestar), haciéndose el ‘Yates & Cosas’ de Toño con la segunda plaza que le confirmaba como el mejor barco del día. Mas retrasados entraron ‘Bancaja’, ‘Matrako’ , de Díaz-Munio y ‘Mafias’, de los hermanos Sánchez Barcaiztegui, llevándose la tripulación de López-Vázquez el tercer puesto in extremis al superar al barco de Castro en la misma línea de llegada, siendo cuarto el ‘Matrako’ y quinto el ‘Mafias’, después de alternarse esos puestos en distintos pasos de baliza. Sexta plaza para el ‘Mablo’, seguido por el ‘Punto Arquitectura’, de Javier Escalada, que aguantó los ataques de ‘Haddock’, patroneado por Ricardo Rubio ‘PTT’, octavo, ‘Nextel’, noveno, y ‘Mercedes Benz’, con Álvaro Elorza a la caña, que terminó décimo.
Así las cosas, en la general ‘Fundestic’, en la A, y ‘Overcons’, de Amorrortu, en la C, continúan arriba, y el cambio se ha producido en la clase B, en la que ha pasado a mandar el ‘Haddock’, armado por Manuel Vidal. No obstante, aún restan por disputarse dos pruebas más para concluir este acto II, y los líderes no pueden permitirse muchas alegrías de cara a la emocionante jornada final a disputar el próximo sábado, ya que los márgenes están apretados en los tres grupos con muchos puntos todavía por dirimirse.
Clasificaciones:
Prueba nº 5:
1. 1. Mablo
2. 2. Nextel Engineering
3. 3. Fundestic
4. 4. Yates & Cosas
5. 5. Granuja
Prueba nº 6:
1. Fonestar
2. Yates & Cosas
3. Bancaja
4. Matrako
5. Mafias
General Acto II (tras 6 pruebas y 1 descarte)
1. Fundestic (Toño Gorostegui) 16
2. Mablo (Alberto Padrón) 22
3. Spacio 10 (Pablo Santurde) 27
4. Fonestar (Jaime Piris) 29
5. Bancaja (Javier López-Vázquez) 29
6. Nextel (Ignacio Camino) 30
7. Avega (Luis Prieto) 46
8. Haddock (Manuel Vidal) 55
9. A&G Banca Privada (T.Ribalaygua) 61
10. Ecc Viviendas (Pichu Torcida) 62
11. Lupa (Cesar Obregón) 67
12. Overcons (Ramiro Amorrortu) 68
13. Maqueché (Rafa Espósito) 69
14. Movinord (Luis Lainz) 75
15. Punto Arquitectura (J.Escalada) 76
Hasta 38 barcos clasificados
1º B: Haddock (Manuel Vidal)
1º C: Overcons (Ramiro Amorrortu)