Una gran remontada de los Gallos culmina su racing en Taranto antes de poner rumbo a Cádiz

Taranto, 24 de septiembre de 2023.- El equipo español de SailGP se preparaba para surcar las aguas de Taranto con la difícil tarea de superar el rendimiento ofrecido durante del primer día de carreras en condiciones muy nuevas para ellos con esta configuración de equipo; no obstante, Los Gallos lo han logrado con creces. Con unas condiciones climatológicas mucho más favorables a su experiencia, los españoles han ratificado así su gran inicio de temporada y han mostrado su mejor versión durante el día de hoy, logrando una segunda y tercera posición muy meritorias. De este modo, la embarcación española ya pone rumbo hacia el Spain Sail Grand Prix | Andalucía - Cádiz, donde llegan con ganas de darlo todo ante su Marea Roja en el que es su evento favorito del calendario y ofrecer el mayor espectáculo posible en casa. Finalmente, ha sido Emirates GBR quien se ha llevado el volante del ROCKWOOL Italy Sail Grand Prix | Taranto, después de demostrar contundentemente que han sido el mejor equipo del fin de semana.
Tras un caótico Race Day 1 debido al indomable viento y un oleaje intenso, Los Gallos han demostrado que se saben superiores frente a cualquier otro equipo de la flota cuando hay poco viento. El equipo español lamentó la falta de experiencia con la configuración actual en unas condiciones tan complejas durante el día de ayer. Sin embargo, en las dos carreras de hoy, el Spain SailGP Team ha surcado las aguas de la bahía de Taranto con un dominio impresionante, trazando valientes estrategias que le han llevado a las primeras posiciones de la tabla.
Sobre el F50 Victoria hoy ha habido significativas novedades con motivo de un cambio en la configuración que ha obligado a los equipos a competir únicamente con cuatro tripulantes. De este modo, los representantes del equipo español han sido: Diego Botin, Florian Trittel, Nicole van der Velden en el puesto de grinder y Joan Cardona al mando de la táctica.
Por otra parte, cabe destacar que el equipo español ha tenido a todos sus miembros del cuerpo técnico disponibles. El entrenador del equipo, Simone Salvà, ha estado desempeñando su rol en su nueva estación en tierra, mientras que el Performance Coach del equipo, el kiwi Hamish Willcox, también ha estado presente en este Gran Premio.

En la primera carrera del día, el equipo español se ha visto beneficiado por una lluvia de penalizaciones en la salida, que ha obligado a cinco equipos a devolver sus posiciones iniciales. Tras este excelente comienzo, el Spain SailGP Team ha impuesto su ley y se ha colocado en cabeza durante prácticamente toda la carrera. Sin embargo, el acierto de un inspiradísimo sir Ben Ainslie bastó para que el equipo británico adelantara a España en el tramo final. En la quinta carrera del fin de semana, el equipo español ha logrado una gran tercera posición después de remontar hasta cinco posiciones, exhibiendo un increíble acierto en la estrategia sobre el campo de regatas.

Por su parte, el equipo Emirates GBR ha demostrado durante el día de hoy la regularidad que ha exhibido durante todo el fin de semana, imponiéndose sobre unas condiciones de carrera donde la falta de viento ha sido la principal protagonista. A pesar de que el equipo estadounidense comandado por Jimmy Spithill ha realizado una gran salida en la última carrera, finalmente la embarcación liderada por sir Ben Ainslie y Hannah Mills ha sido la se ha llevado el volante al Reino Unido.
Diego Botin ha asegurado que el equipo pone rumbo a Cádiz muy satisfecho con el rendimiento ofrecido durante este domingo: “Pese a unas condiciones muy marginales durante el día de hoy, hemos hecho un gran trabajo consiguiendo un segundo y tercer lugar que nos permiten seguir en lo alto de la tabla. Sin embargo, el piloto cántabro ha reconocido que este fin de semana ha sido unos días de mucho aprendizaje para todos: “Nos vamos de Taranto con muchas cosas que mejorar durante el futuro, pero también muy contento con la energía que ha mostrado el equipo en los momentos difíciles”, ha añadido el capitán.
Por otro lado, Joan Cardona ha hecho hincapié en el buen hacer del equipo cuando hay rachas de poco viento sobre el campo de regatas: “Hoy ha sido un día de mucho menos viento y se ha podido ver que somos un equipo que se encuentra mucho más cómodo con este tipo de condiciones”, ha declarado Cardona. “Pese al buen resultado de hoy, nos despedimos de Taranto con algunos aspectos que debemos mejorar si queremos permanecer en lo alto de la clasificación”.
Por último, Florian Trittel ha destacado el buen rendimiento del Spain SailGP Team con una configuración nueva: “Hoy ha sido un día muy distinto al de ayer, hemos competido con mucho menos viento y con una configuración totalmente diferente. Pese a ello, el equipo se ha adaptado muy bien y hemos hecho un gran papel”, ha señalado el catalán.

El evento de Taranto ha concluído con el Emirates GBR como claro vencedor del fin de semana pero también hay un grupo de equipos que ponen rumbo a Cádiz muy satisfechos. Por una parte, el equipo estadounidense y Jimmy Spithill celebran su regreso a una carrera final, y por otro, Alemania ha protagonizado su mejor actuación de la temporada después de no haber podido finalizar el primer día de carreras.
En lo extradeportivo, Estados Unidos ha anunciado buenas noticias respecto al estado en que se encuentra Hans Henken tras el accidente que sufrió durante el día de ayer. Su capitán Spithill ha declarado que está estable y que, a pesar de tener que permanecer en observación una segunda noche, pronto iniciará la fase de recuperación. De hecho, entre risas, también ha comunicado que Henken ya está bromeando como de costumbre.
Finalmente, la cara opuesta de la moneda ha caído del lado de Australia, Francia y ROCKWOOL Denmark. El equipo australiano no se ha encontrado nada cómodo sobre el campo de regatas en ninguna carrera del día de hoy debido a las condiciones. Por su parte, Francia se ha quedado a las puertas de participar en su primera final de la temporada después de un error garrafal de Quentin Delapierre y sus compañeros. A la postre, Dinamarca también ha visto como se le escapaban los billetes que daban acceso a la final.
Tras Taranto, el equipo español pone rumbo a el Spain Sail Grand Prix | Andalucía - Cádiz que se celebrará el 14 y 15 de octubre, una de las citas favoritas del calendario de la competición. Las entradas para disfrutar de este evento único pueden adquirirse en SailGP.com/Spain, y así poder disfrutar del espectáculo que ofrecen los F50 en directo y ver en acción a algunos de los mejores regatistas de la historia.

RESULTADOS FINAL

1. Emirates GBR
2. Australia
3. Estados Unido