RÁN, Bribón y Quantum se destacan

Mientras el sueco RÁN (2-1) y el local Bribón (1-3) forzaban su táctica en pos de los triunfos parciales, el estadounidense Quantum Racing (3-2) se conformaba con regatear buscando los puestos delanteros pero sin dejar de controlar al italiano Audi Azzurra, que le sigue de cerca en la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup, y al que le ha podido sacar hoy cinco puntos.

Así, mientras las 52 Series comenzaban su programa puntuables, las 40 Series disputaban la preceptiva regata de entrenamiento oficial con una flota crecida hasta los seis barcos, donde se incluye la presencia de los dos equipos locales, el www.cruiser-racer.com co-armado por Toni Guiu y Alex Laplaza, y el www.visitmalta.com-Gramona de Jesús Turró.

Bribón llega, ve y vence
Inmejorable estreno del Bribón, que ha ganado con comodidad la primera de las nueve pruebas del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona. El viento térmico local, el Garbí, acudió puntual apero tímido a la cita, soplando en torno a los nueve nudos durante la regata.

Tras una buena salida por media línea y sin apresurarse para virar hacia la derecha del tramo, el Bribón se ha puesto líder de la flota controlando los ataques del sueco Rán, que ha estado luchando insistentemente durante toda la prueba por superarle. La flota quedó un poco desdibujada debido al adelanto de Audi All4One, Gladiator y Synergy al tiro de salida, que debieron dar la vuelta para tomarla otra vez lo que les causó un irremediable retraso.

Siguiendo a la pareja líder, Bribón y RÁN, Quantum Racing ha centrado su estrategia en asegurarse un mejor puesto que Audi Azzurra, al que incluso logró intercalar al Container para aumentar su renta en dos puntos para la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup 2011.

Rán paciencia recompensada
Con la lección bien aprendida tras la primera prueba, el sueco RÁN ha ganando la segunda prueba de la jornada inaugural en aguas de Barcelona, donde el viento de Garbí ha soplado con un poco más de intensidad, hasta rozar los 12 nudos. Un buen comienzo para su nuevo táctico, el sueco Morgan Larson, que se embarca en sustitución del kiwi Gaving Brady. Saliendo por sotavento de la línea, el RÁN supo adentrarse en el lado izquierdo mientras parte de la flota comenzaba un juego de viradas para librar desventes. Quantum Racing se convirtió en el maestro de ceremonias buscando jugadas tácticas a tres bandas para dejar al Audi Azzurra en situaciones de incómoda defensa, mientras ellos eran capaces de liderar el primer paso por barlovento, acosado por el Audi All4One, Ran, Synergy y Bribón. Al finalizar la empopada del segundo tramo, tan sólo el Bribón mejoraba un puesto, pero en la segunda ceñida el RÀN tomaba el mando de la flota, superando al Quantum y al All4One navegando más hacia la izquierda del tramo.

La toma de baliza volvió a ser muy ajustada, y ahí el Audi All4One arriesgaba más de la cuenta y debía penalizarse tras tocar la boya. Mientras RÁN controlaba al Quantum Racing en la empopada final, el Bribón defendió la tercera plaza de un incisivo Synergy, mientras que ya unas esloras por detrás el Audi Azzurra controlaba los intentos de Gladiator y Container para cruzar la meta quinto, mientras el penalizado Audi All4One cerraba la flota en octavo lugar.

Las 40 Series por su parte han visto como Iberdrola ganaba la regata de entrenamiento. Mañana darán comienzo su pruebas puntuables, las primeras con seis barcos en la flota.

El Teledeporte retransmitirá hoy el programa resumen de la jornada a las 22:45 horas.

Esta noche en el Open Village del Circuito Audi MedCup tendrá lugar la actuación de Angy a las 21:00, de acceso gratuito.

Todas las regatas son retransmitidas diariamente en vivo a través de www.medcup.org/audimedcuptv, así como en el live stream de Facebook.
Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona
52 Series
Resultados tras dos pruebas:
1.RAN (SUE), 2+1=3 puntos
2. Bribón ( ESP), 1+3=4 puntos
3. Quantum Racing (USA), 3+2=5puntos
4. Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+5=10 puntos
5. Container (GER), 4+7=11 puntos
6. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 8+4=12 puntos
7. Gladiator (GBR), 7+6=13 puntos
8.Audi Sailing Team Powered by All4One (GER/FR), 6+8=14 puntos

Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona
52 Series

Resultados tras dos pruebas:

1.RAN (SUE), 2+1=3 puntos

2. Bribón ( ESP), 1+3=4 puntos

3. Quantum Racing (USA), 3+2=5puntos

4. Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+5=10 puntos

5. Container (GER), 4+7=11 puntos

6. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 8+4=12 puntos

7. Gladiator (GBR), 7+6=13 puntos

8. Audi Sailing Team Powered by All4One (GER/FR), 6+8=14 puntos

Declaraciones:

Ignacio Triay (ESP), trimmer de Bribón (ESP):
“Creo que en la primera regata hemos hecho una muy buena primera salida, el barco estaba en sus condiciones óptimas de viento y hemos navegado bien. Los que has hecho un gran trabajo han sido RÁN, ha sido una lucha toda la regata entre ellos y nosotros para luchar por el primer puesto, alternándonos. Muy contentos porque además Azzurra y Container no iban tan bien y eso era bueno para nosotros en la general. En la segunda no hemos salido también, en la ceñida nos hemos visto envueltos en un follón con muchos barcos y no nos hemos visto muy favorecidos. Luego hemos intentado colocarnos mejor en la popa, lo hemos logrado y al final del todo hemos logrado arañar un tercero. Impresionante el trabajo de RÁN, se han salido. Tenemos que estar contentos y seguir en esta línea”.

Niklas Zennstrom (SWE), patrón de RÁN (SWE):
“Estas condiciones son buenas para nosotros porque el barco iba realmente bien y además navegamos muy bien. Hemos hecho dos salidas muy buenas, teníamos mucha confianza en el barco y logramos hacer las cosas tal y cómo queríamos. También pienso que hemos llegado aquí con un planteamiento mental distinto a otras veces, llegamos muy contentos con nuestra actuación en los campeonatos de Mini Maxi y eso ha hecho que ganemos mucha confianza. Este es nuestro último evento y nuestra tripulación va a luchar por mejorar e intentar pasárselo bien. Creo que hemos venido a Barcelona con menos estrés, y eso es un factor importante”.

Jose María Torcida (ESP), patrón de Iberdrola Team (ESP):
“La verdad es que hemos tenido muy buena velocidad sobre todo en la primera ceñida, hemos tenido un pequeño role a nuestro favor y a partir de ahí nos hemos destacado, eso es lo que nos ha dado la victoria y la distancia que hemos tenido respecto al resto. El campo de regatas ha estado rolón, con diferentes presiones, y lo cierto es que casi todas las condiciones se han dado a nuestro favor, y eso nos ha facilitado mucho la regata. Si estas cosas vienen en contra puede ser muy complicado. La regata de hoy nos ha servido para ver las maniobras con nuestro nuevo tripulante, Antonio Pirri, y la verdad es que se ha adaptado bastante bien, ese era nuestro objetivo hoy y todo ha funcionado bien”.