ORACLE SIGUE LÍDER EN UN DÍA DE METEOROLOGÍA MUY COMPLICADA

La tercera jornada de la RC44’ Austria Cup estuvo marcada por las difíciles condiciones meteorológicas, con poco viento y a su vez muy inestable en cuanto a intensidad y dirección, lo que provocó que entre la primera y la segunda manga hubiera un aplazamiento de más de dos horas.

El Oracle Racing consiguió aguantar el liderato con muchos problemas, sobre todo después de entrar fuera de tiempo en la primera manga, pero lo subsanó en las dos siguientes. El Team Aqua le ha recortado distancias en la segunda posición y se ha colocado a cinco puntos del líder y el tercero es el No Way Back a diez del barco americano. El Islas Canarias Puerto Calero perdió dos posiciones y ahora ocupa la décimo segunda plaza.

La primera prueba del día se inició con viento flojo y con el Synergy dominando inicialmente la situación, aunque antes de llegar al primer paso por barlovento fue superado por el Team Aqua. El debutante Aleph sorprendía llegando en tercera posición. El Islas Canarias Puerto Calero montaba octavo. Pero a partir de la primera empopada el viento comenzó a rolar y a dejar el campo de regatas con pozos de viento, convirtiendo la prueba en una auténtica lotería con zona de 0 nudos de viento y barcos navegando hacia atrás. El Aqua pero, consiguió mantenerse en cabeza y ganar, segundo fue el Ironbound y tercero el No Way Back. El líder de la primera jornada, el Oracle Racing, sólo pudo ser octavo y el Islas Canarias Puerto Calero no pudo ser más que décimo, entrando fuera de tiempo junto a Oracle, Katusha, Ceeref y Peninsula Petroleum.

Vista la situación de inestabilidad del viento, el Comité de Regatas optó por aplazar la salida de la segunda manga durante cerca de dos horas, en que la flota amarró nuevamente a puerto hasta que el viento volvió a subir de intensidad y los barcos volvieron a salir. Se dio la salida a la segunda manga y en esta ocasión el Islas Canarias Puerto Calero fue uno de los protagonistas llegando a ser segundo en el primer tramo, aunque no pudo aguantar en esta privilegiada situación y finalmente acabó la manga en la quinta. Ganó el No Way Back, seguido del Oracle y del Team Ceeref.

En la tercera y última del día el Oracle Racing volvía a recuperar la hegemonía perdida en la primera prueba del día y ganaba la manga consolidándose así en el liderato de la regata. Segundo era el Team Aqua y tercero el Aleph. El Islas Canarias Puerto Calero no era capaz de mantener la regularidad de la segunda manga y caía hasta la décima posición.

El viento fue muy flojo durante toda la jornada y apenas superó los 6-8 nudos de intensidad, esto unido a los numerosos roles y pozos de viento marcó una jornada muy complicada.

CLASIFICACIÓN FLOTA (Tras seis pruebas)

1 Oracle Racing (USA), 2-2-3-9 (TLE)-2-1, 19 p

2 Team Aqua (GBR), 8-1-8-1-4-2, 24 p

3 No Way Back (NED), 1-3-12-3-1-9, 29 p

4 Katusha (RUS), 3-4-6-9 (TLE)-8-7, 37 p

5 Ironbound (USA), 6-8-4-2-12-6, 38 p

6 Ceeref (SLO), 7-7-11-9 (TLE)-3-4, 41 p

7 Aleph (FRA), 11-13-5-5-6-3, 43 p

8 Synergy (RUS), 5-11-10-4-10-8, 48 p

9 Artemis (SWE), 13-9-7-7-7-5, 48 p

10 Team Nika (RUS), 10-5-1-9-13-11, 49 p

11 Peninsula Petroleum (GBR), 9-6-2-9 (TLE)-11-12, 49

12 Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 4-10-13-9 (TLE)-5-10, 51 p

13 AEZ (AUT), 12-12-9+2-6-9-13, 63 p