Los italianos Karma y Margherita presentan credenciales en el Mundial de X-35

La segunda jornada del campeonato del Mundo de X-35 ha ofrecido unas condiciones muy variadas a los 22 barcos participantes. Mientras en la primera prueba del día el viento ha sido un Garbí (185º) de 8 nudos, en la segunda ha rolado casi a la dirección opuesta y se ha impuesto un Levante (70º) de 11 nudos de intensidad. En ambas situaciones el bordo favorecido era el de tierra, por la derecha del campo en la primera y por la izquierda en la segunda.

Si hoy la intensidad del viento no ha propiciado averías, cinco barcos han sido descalificados en el procedimiento de salida de la segunda prueba. Tras varias llamadas generales, la fuerte corriente de Garbí empujaba a los barcos hacia barlovento de la línea, decidiendo el Comité de Regatas aplicar la bandera negra. Así los barcos que en la siguiente salida se han adelantado no han podio tomar la salida en un cuarto procedimiento de salida, que si ha sido el válido para arrancar la segunda prueba del día, cuarta del campeonato, y que asegura la validez del mismo según la normativa de la ISAF.

Aunque el Margherita de Roberto Mazzucato haya sido el ganador del día, con dos segundos puestos parciales y cuatro puntos para su casillero, el Karma de Pegoraro Vladimiro es el nuevo líder tras sumar hoy 6 puntos (1º y 5º) a los 12 que acumulaba ayer. De momento son los dos supervivientes de la potente flota italiana que en Badalona está tratando de frenar a los equipos nórdicos. Un potente grupo que les persigue en la clasificación general y que encabeza el alemán Niramo X-Treme, seguido del danés Oxygen y el finlandés Audi e-Tron.

Los españoles Desafino y Tuvvik han mejorado su actuación. El catalán Desafino de Miquel Colomer hoy ha sumado un sexto y un décimo, que le permiten colocarse el décimo de la tabla provisional, justo por delante del castellonense Tuvvik de Joaquin Ibáñez, que tras liderar la primera manga finalizaba quinto y en la segunda prueba cruzaba la meta en decimoprimero lugar. Por su parte, el Fyord del valenciano José Luis Maldonado parece encontrar su sitio en el campo de regatas, sumando hoy un 22º y un 13º, que al menos le permiten abandonar el farolillo rojo de la tabla, ahora en manos del suizo Kiss-X4six

El Jurado Internacional del Campeonato del Mundo de X-35 acaba de terminar las deliberaciones de varias protestas y de una solicitud de reparación solicitada por el barco Lelagain.

El Comité de Regatas revisó la lista de barcos sancionados bajo la regla de bandera negra, izada en el procedimiento de la segunda prueba del día y cuarta del campeonato, reconociendo que el barco Lelagain partió en una posición correcta.

A continuación, el Jurado Internacional atendió la reparación solicitada por el Lelagain, decidiendo que en dicha prueba, de la que había quedado excluido, se le aplicaría la puntuación equivalente al promedio de las tres pruebas ya completadas y las que se realicen mañana, de manera que inicie el último día de competición con la puntuación definida en su RDG.

A falta de las pruebas que se disputen mañana, de momento el RDG le supone 5,3 puntos en vez de los 23 puntos que le correspondían anteriormente por su descalificación, pasando así a totalizar 21,3 puntos en vez de los anteriores 39 puntos, y subiendo del octavo puesto al tercero en la Clasificación General.

Clasificación General (Sumadas 4 pruebas)
1- Karma (ITA), Pegoraro Vladimiro, (2-10-1-5) 18 puntos
2- Margherita (ITA), Roberto Mazzucato), (13-2-2-2) 19 puntos
3- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, (4-3-9-RDG 5,3) 21,3 puntos
4-Niramo X-Treme (GER), Sönke Meier-Sawatzki (5-7-4-7) 23 puntos
5- Oxygen (DEN), Morten Ulrikkeholm (11-1-12-3) 27 puntos
6- Audi e-Tron, Teemu Kekkonen, (FIN) (8-4-14-1) 27 puntos
10- Desafino (ESP), Miquel Colomer, (9-15-6-10) 40 puntos
11- Tuvvik (ESP), Joaquín Ibáñez, (12-19-5-11) 47 puntos
21- Fyord (ESP), José Luis Maldonado, (20-23-22-13) 78 puntos