Los GP42 inician la cuenta atrás para su debut en el Circuito MedCup 2009
22 abril 2009 22:09:26
Los seis equipos, tres españoles, dos italianos y un japonés, que competirán en la división GP42 Series del Circuito Audi MedCup 2009 ultiman los preparativos finales para su debut en la primera prueba de la temporada que se iniciará en Alicante dentro de tres semanas.
Al igual que los espectaculares TP52, los GP42 (embarcaciones de 12,81 metros de eslora) son una clase con pocas diferencias de diseño para cumplir con las reglas de la clase.
El ´Turismo Madrid´, ´Caser-Endesa´ e ´Islas Canarias Puerto Calero´, tres unidades con experiencia en la pasada temporada, serán los aspirantes españoles en el Circuito 2009.
El ´Turismo Madrid´ de José María van der Ploeg, un diseño Botin & Carkeek de 2007, disfrutará de un nuevo mástil y otras modificaciones que se están realizando. Van der Ploeg, campeón Olímpico de Finn en Barcelona 1992, ha fichado al también regatista de Finn, y medalla de Plata en Atenas 2004, Rafael Trujillo como táctico.
La mitad de la tripulación se renueva esta temporada, incluyendo algunos regatistas del Desafío Español de Copa América y del TP52 ´Caixa Galicia´, como Carlos Freire, Germán Panei, Robin Imaz, Rubén Castells, Iñigo Exanitz, Carlos Rui Gómez y Cristóbal Piris.
El ´Caser-Endesa´ de Javier Goizueta, también un diseño Botín & Carkeek de 2007, ha sido modificado casi en su totalidad hasta el punto de que en el equipo hablan de barco nuevo.
En 2009 cuenta con el nuevo patrocinio de Endesa y su patrón será el sevillano Juan Luis Páez, ayudado por Angel Medina en la táctica.
El resto de la tripulación la componen Javier Goizueta, Bosco Fernández, Sergio Llorca, Valentín Fernández, Diego Torrado, Juan Castañeda, José Romero y José Luis Domecq.
El ´Islas Canarias Puerto Calero´ también contará con un barco casi nuevo. Marcelino Botín ha diseñado un nuevo casco que se unirá a la cubierta antigua. "Tras dos años de experiencia en esta clase, estamos expectantes aguardando el comienzo del Circuito Audi MedCup con el nuevo barco. Hemos estado entrenando durante el invierno y botaremos el nuevo barco el 25 de abril" comenta su armador, Daniel Calero.
Calero ha optado por mantener la misma tripulación desde que iniciara su andadura en 2007. Su timonel es José María Ponce, con Gustavo Martínez Doreste como táctico, completando la tripulación Alicia Ageno, Leonardo Armas, Federico Morales, Domingo Manrique, Carlos Hernández, Moisés Farias, Gonzalo Morales y David Vera.
Frente a la "Armada Española", el resto de aspirantes al primer título de Audi MedCup en las GP42 Series provienen de Italia (´Roma 2´ y ´Airis´) y Japón (´Swing´).
El ´Roma 2´ de Filippo Faruffini (Presidente de la Clase GP42),un diseño Bruce Farr de 2008 y a nivel de tripulación el equipo italiano ha optado por confiar en el mismo grupo de campañas anteriores, con el Copa América italiano Paolo Cian como timonel, ayudado en la táctica por Pierluiggi Fornelli.
El ´Airis´ de Roberto Monti, un diseño de Humberto Felci, llega al Circuito Audi MedCup con un nuevo equipo dirigido Cesar Bressan y liderado por el timonel neozelandés Cameron Appleton, un veterano de dos Copas América con el Team New Zealand y Areva Challenge.
El equipo más nuevo de la flota GP42 es el ´Swing´ que llega de Japón, país de origen de su armador Keisuke Suzuki, que ha adquirido el ex ´Telefónica´ un diseño Botín & Carkeek 2007.
El equipo ´Swing´ ha competido con éxito durante una década en regatas costeras y oceánicas de alto nivel en su país natal, Estados Unidos y Europa.
La competición de las GP 42 Series Audi MedCup comenzará en Alicante el jueves 14 de mayo y finalizará el domingo 17, después de los entrenamientos oficiales el miércoles 13 de mayo.