I Trofeo Iberdrola de vela pesada se disputará este fin de semana (4 y 5 de octubre) en el Abra bilbaina

Este 1er Trofeo Iberdrola constará de dos pruebas: dos barlovento-sotavento; o un barlovento-sotavento y una regata costera, de alrededor de 15 millas de distancia cada una de ellas. Los barcos participantes en esta nueva competición serán cerca de 60, incluidas las 25 embarcaciones de J-80, que completarán seis recorridos.
Las primeras regatas se disputarán el sábado, día 4, con la línea de salida situada en el Abra exterior. Las segundas pruebas tendrán lugar el domingo, día 5, y decidirán los ganadores de una de las grandes pruebas del calendario programado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. Los recorridos del sábado comenzarán a las 13.00 horas y los del domingo a las 12.00 horas.
El 1er Trofeo Iberdrola, contará con la participación de varios tripulantes pertenecientes al Desafío Español de la Copa América, por lo que ésta se convierte en una de las citas más destacadas del año en este deporte. Además de Agustín Zulueta, Director General Técnico-Deportivo, han confirmado su asistencia Aureliano Negrín, Cristofer Domínguez, Pablo Rosano, Carlos Freire, Iñaki Martínez, Fernando Sales, Santi López Vázquez, Laureano Wizner, Pablo Díaz Munio y Borja Fuentes.
Dependiendo, como siempre es habitual en este deporte de la vela, de las condiciones del viento, el campo de regatas del Abra exterior se situará lo más cerca posible de la costa, frente a La Galea, de forma que los aficionados que lo deseen puedan seguir el 1er Trofeo Iberdrola desde tierra firme. Ello posibilitará presenciar las evoluciones de la nutrida flota participante en crucero y J-80 desde el muelle de Arriluce, el Puerto Deportivo de Getxo, el paseo de Las Arenas o desde distintos puntos de la margen izquierda (Portugalete y Santurtzi).

Este 1er Trofeo Iberdrola está abierto a la participación de cualquier velero de la clase Crucero. La regata reunirá en el Abra durante este fin de semana a cerca de 60 embarcaciones que navegarán por la victoria en las clases regata, crucero y J-80.
En esta primera edición, cruceros como el ‘Symphony’ de Javier Onaindia, ‘Taranta’ de José Luis Ribed, ‘Garabato’ de Javier Chavarri, ‘Uso Zuria’ de Paddy Aldecoa, ‘Bizkaia Maitena’ de Mikel Emaldi, ‘Odiseus’ de Juan Valdivia, ‘As de Guía’ de Javier Peña, ‘Irrintzi Lau’ de Kepa Azarloza o ‘Maite’ de Gorka Urizar parten entre los favoritos al triunfo final.
En la clase J-80 participarán verdaderos especialistas como Toño Gorostegui (“Fundestic”), Javier López Vázquez (“Work Santander”), Santi López Vázquez (“Lupa”), Pichu Torcida (“ECC Viviendas”) e Ignacio Camino, campeón del mundo de la clase J 80 en Kiel (Alemania) con el “Nextel Engineering”.

El 1er Trofeo Iberdrola se disputa en tres divisiones de acuerdo con cada una de las clases de veleros:
- División Regata
- División Crucero
- División J-80. La participación en la clase J-80 es por invitación y será limitado el número de inscripciones a 25 embarcaciones. A los participantes de la clase J-80 se les entregará un spinaker de Iberdrola con el que será obligatorio participar en todas las pruebas de la regata.

En este 1er Trofeo Iberdrola cada clase tendrá un vencedor final. Para establecer el palmarés final, los veleros de todas las clases participantes quedarán agrupados en una única clasificación definitiva de la que saldrá el campeón final. Esto es posible gracias a la aplicación de la norma de los tiempos compensados, por lo que al tiempo real en la línea de llegada de cada barco se añadirá la penalización o bonificación que tenga asignada de acuerdo con sus parámetros de medición. Se proclamará campeón el velero que, una vez aplicada esa compensación de tiempos y asignados a los participantes los puntos correspondientes, sume la menor puntuación en el cómputo de las dos pruebas de su clase.

2- La Clase Crucero

La clase Crucero es la categoría más popular y extendida en el mundo de la vela e incluye una amplia gama de embarcaciones, con esloras de seis metros en adelante y tripulaciones a partir de cuatro personas. Estos veleros, con las más variadas características técnicas y de materiales, se pueden definir como barcos con unas mínimas condiciones de habitabilidad y capacidad técnica para realizar travesías de cierta envergadura.

La normativa que define los veleros de la clase Crucero es tan amplia que, prácticamente, cualquier embarcación impulsada por el viento, al margen de la de vela ligera, queda encuadrada en esta categoría. Esta circunstancia ofrece una categoría con embarcaciones de características totalmente diferentes que hacen inviable la disputa de regatas en tiempo real (salida conjunta y clasificación según el orden de llegada a meta).

Para compensar estas diferencias, los organismos internacionales que rigen la vela cuentan con un reglamento de medición (IRC 2008) según el cual a cada velero se le miden una serie de parámetros básicos y mediante complicadas ecuaciones se le asigna una puntuación (rating). Esta puntuación es la que sirve de base en cada regata para aplicarle las penalizaciones o bonificaciones que le correspondan respecto al tiempo real de regateo. Es lo que habitualmente se conoce como Regata en Tiempo Compensado y permite establecer la posición de cada barco en la clasificación de una regata.

Con el objetivo de buscar la mayor competitividad posible, la Clase Crucero se divide en subdivisiones que agrupan a los veleros con características similares. En este 1er Trofeo Iberdrola las divisiones serán dos: División Regata y División Crucero, saliendo al final un único ganador absoluto, más el vencedor de la clase J-80.

3- La clase J 80

J 80 es la denominación de los yates de regata de 8 metros del astillero J Boats (el mismo astillero que en 1976 sacó al mercado los famosos J 24). El primer J 80 fue botado en abril de 1993. Su aceptación en el competitivo mundo de los monocascos ha sido muy buena y el número de flotas va en aumento en todo el país. Ahora, en el 1er Trofeo Iberdrola a celebrarse en el Abra los días 4 y 5 de octubre de 2008 participarán algunos de los mejores especialistas del mundo.
La Asociación J 80 de España tiene como propósito ayudar a facilitar información de los aspectos referentes a esta clase a los armadores, miembros de tripulaciones, regatistas y navegantes que deseen obtener información a cerca de esta clase de barcos. Para ello la Asociación se ha propuesto una serie de objetivos a conseguir:
1. Agrupar a los armadores, co-armadores y patrones de los monotipos J80 para facilitar la organización de competiciones para todos aquellos que estén interesados.
2. Promocionar la clase y las competiciones de la misma.
3. Crear un calendario de competiciones a nivel nacional e internacional.
4. Facilitar aspectos técnicos, así como normativas referentes a la clase.
5. Facilitar desplazamientos de regatistas en los eventos y competiciones que lo requieran.
6. Crear y generar servicios de interés común para sus miembros.
7. Facilitar la comunicación de información importante referente a la clase.

4- Programa de actividades

Viernes, 3 de octubre
16.00 a 20.00 h.: Apertura de la Oficina de Regata, inscripciones para IRC y registro de participantes.

Sábado, 4 de octubre
09.00 a 11.00. h.: Confirmación de inscripciones.
12.00 h.: Salida del barco de Prensa desde el puerto del R.C.M.A.-R.S.C.
13.00 h.: Salida de la 1ª prueba puntuable.
17.00 h.: Horario estimado de regreso a puerto de los participantes.
20.30 h.: Cena y sorteo de regalos.

Domingo, 5 de octubre
11.00 h.: Salida del barco de Prensa desde el puerto del R.C.M.A.-R.S.C.
12.00 h.: Salida de la 2ª y última prueba puntuable.
16.30 h.: Horario estimado de regreso a puerto de los participantes.
18.00 h.: Entrega de trofeos (para los tres primeros de cada categoría y el vencedor absoluto en IRC Crucero y Regata) y cóctel la carpa del R.C.M.A.-R.S.C.
TROFEOS PARA IRC, CRUCERO Y REGATA
1º Clasificado: Trofeo y viaje a Lanzarote para 2 personas para asistir al circuito GP.
Kit de Equipamiento del Desafío para todos los tripulantes.
2º Clasificado: Trofeo y Kit de Equipamiento del Desafío para todos los tripulantes.
3º Clasificado: Trofeo y Kit de Equipamiento del Desafío para todos los tripulantes.
Los ganadores de J-80 también recibirán su trofeo y kit de equipamiento.