El Peninsula Petroleum inicia sus entrenamientos

“Hemos disfrutado de un buen entrenamiento, con perfectas condiciones de viento frente a Burriana”, comenta el director de proyecto, Iñaki Castañer (ESP). “Nos hemos centrado en probar la electrónica, afinar la configuración del palo y otros detalles mecánicos. Nuestro objetivo era familiarizarnos con el barco, el palo, las velas, los sistemas, los winches y la nueva quilla; todo parecer estar bien, y creo que estamos listos para competir este fin de semana en la Palma Vela. John (Bassadone) está muy contento con el barco y la motivación del equipo”, concluye Castañer.

El barco británico competirá esta semana en la regata Palma Vela junto al AIRISESSENTIAL (ITA) de Roberto Monti (ITA).

El GP 42 Península Petroleum, con el equipo Renault y el mundialista Iñaki Castañer como táctico soltará amarras en la temporada del 2010 en la regata Hublot PalmaVela, que se disputará en la Bahía de Palma entre los días 16-18 de abril.

Con más de 170 barcos inscritos y 15 clases, la Regata Hublot Palmavela, en el RCN de Palma, se ha convertido en una de las citas más y en una regata internacional que va a marcar lo que será la temporada del 2010.

A falta de una clase específica para GP42, el Península Petroleum participará en la clase más numerosa, en la categoría de RI (Rating Internacional) con 50 barcos pre-inscritos. Será la primera prueba de fuego y el mejor entrenamiento antes de que la unidad de John Bassadone zarpe rumbo a Cascais para participar en la primera prueba del Circuito Internacional de la MedCup.

El Península Petroleum es un GP42 diseñado por Botin&carkeek y botado en el 2007. Parte del equipo de John Bassadone e Iñaki Castañer, ya ha navegado en esta unidad, pero es la primera vez que lo harán tras las rectificaciones acometidas en la quilla del barco durante el pasado invierno, en el astillero Longitud Zero de Chimo López en Burriana y con la esponsorización de Península Petroleum.

Durante el pasado fin de semana se realizó la primera puesta a punto en la Marina de Burriana Nova en Burriana. El martes, el barco inició el transporte hasta la Bahía de Palma, donde ultima los preparativos para participar en la Hublot Palmavela.

Península Petroleum participó por primera vez en la clase GP42 durante el mundial disputado el pasado mes de octubre en Puerto Calero. Fue entonces cuando armador y tripulación tomaron la decisión de incorporarse a la clase GP42 y al circuito profesional de la MedCup.

EL GP42 Península Petroleum tendrá su base en el Real Club Marítimo de Sotogrande; navegará con pabellón, armador y patrón inglés: John Bassadone, pero con una tripulación profesional de una excepcional categoría, liderada por el mundialista Iñaki Castañer (Táctico y director Técnico) y su equipo Renault.

El tandem Bassadone- Castañer, que ya consiguió numerosos éxitos deportivos en la clase RI con el Comet 41 Península Petroleum durante el 2009, afrontará una nueva temporada llena de retos deportivos, con un equipo coordinado y consolidado, con la ilusión de conseguir los mejores resultados en esta nueva clase.

Declaraciones

John Bassadone: “La diferencia de navegar en un crucero RI a un GP42 no se puede describir, es como pasar de un automóvil normal en un rally, a un Fórmula 1. Después de navegar el año pasado por primera vez en un GP42 en el Mundial de Puerto Calero… era difícil volver atrás y hemos decidido dar un nuevo paso en una clase que exige una gran preparación. Lo mejor de todo es que todos estamos ilusionados con esta nueva apuesta. Ahora se trata de marcarse objetivos con arreglo a nuestras posibilidades, aspirar a lo que podemos dar, pero también a mejorar en cada regata hasta alcanzar nuestros mejores resultados. La Hublot Palmavela va a ser una buena prueba para medirnos de verdad en el campo de regatas.”

Iñaki Castañer: “Esta temporada va a ser un reto para todos, pero el hecho de navegar en un GP42 nos ha dado una gran ilusión y eso se nota a bordo del barco. El equipo funciona bien, el barco es tremendamente sensible, todavía tenemos que optimizar sus prestaciones y hemos de comprobar sus mejores condiciones en ceñida y en popa… la Hublot Palmavela nos va a dar la gran oportunidad de medirnos en el campo de regatas. Es un gran barco y sobre todo es un gran equipo y esta ha sido siempre una gran regata.”

Tripulación del GP42 Península Petroleum para la regata PalmaVela:

John Bassadone: Armador – Patrón

Iñaki Castañer: director Técnico, Táctico

Oliver Góngora: Timer de Mayor

Pablo Geras: Coffe y Libero

Ricardo Bellod: Líbero

German Panei: Trimer de Spi

Robin Imaz: Trimer de Génova

Pedro Imaz: Palo

Gonzalo Pérez de Guzmán: Piano

Javier Moner: Proa

Mikel Pasabant: Grinder

Características del GP42 Península Petroleum

Puerto base: RCM Sotogrande

Pabellón: Gran Bretaña

Diseñador: Botin&carkeek 2007

Eslora: 12.800 M

Manga: 4.300 M

Desplazamiento: 4.200 kg

Peso de la quilla: 2.300 kg

Altura de mástil: 17 metros

Construcción del barco: Carbono

Construcción del palo: Carbono

Tripulación: 10 tripulantes = 800 kg máximo

Construcción de las velas: Carbono

Numero de velas a bordo: 9 a 12

Marca Velas: North Sails

Calendario de Regatas del GP42 Península Petroleum- 2010

Regata Hublot Palmavela – barcos RI: 16- 18 de abril

Trofeo de Portugal - Cascais – Circuito Audi MedCup – 11-16 mayo

Trofeo SM La Reina- RCN Valencia – 2-4 de Julio – en estudio-

Trofeo Marsella – Circuito Audi MedCup – 15-20 de junio

Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona – Circuito Audi MedCup – 20-25 julio

Copa del Rey – Palma de Mallorca- 31 de julio 7 de agosto –en estudio-

Copa Sotogrande – 14-16 agosto

Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia – (Cartagena) - Circuito Audi MedCup – 24-29 agosto

Trofeo Región de Cerdeña (Cagliari) – Circuito Audi MedCup – 20-25 septiembre)

Mundial GP42 Porto Cervo – 6-10 octubre