El Mundial de J80 al rojo vivo. Se estrecha el margén con el líder Laoquenan a falta de dos jornadas

El Mundial de la clase J80 en Getxo, organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, atravesó su ecuador. Y la emoción es máxima a falta de las dos jornadas definitivas, para las que ya están establecidos los 40 primeros barcos del grupo de oro y los otros 40 del grupo de plata.

El francés Pierre Laoquenan con su equipo “Courrier Ecole Navale”, en el que militan varias estrellas francesas como es el caso del timonel Eric Brezellec, lidera desde la primera jornada el Mundial de J80. La armada española acecha al líder y el precio de los puestos de podio sube enteros a medida que transcurren las regatas.

Tan sólo tres puntos separan los tres cajones del podio que ocupan el bretón “Courrier Ecole Naval” (17 puntos), “M&G Tressis” del cántabro Pablo Santurde (18 puntos) y el “Hotel Princesa Yaiza” del canario Rayco Tabares (20 puntos).
Con la flota compitiendo en dos grupos separados los grandes protagonistas están siendo sin duda alguna el “Courrier Ecole Navale” (que en la jornada anotaba unos parciales de 6, 4 y 1), “M&G Tressis” (con unos impresionantes 3, 1 y 1), “Hotel Princesa Yaiza” (1, 2, y 2) y el a la postre cuarto clasificado “Biobizz” del local Jose Azqueta (1, 2 y 2) que ha sorprendido a la flota internacional con un excelente rendimiento.

El cántabro Pablo Santurde –segundo clasificado con el “M&G Tressis” es uno de los que , junto a Tabares, tienen grandes opciones al título mundial: “Estamos contentos, muy contentos; veníamos con confianza de estar arriba y pelear por el mundial, y eso haremos hasta el último minuto. Al equipo bretón ya le conocemos y es que contar con Brezellec a la caña es una garantía, yo creo que estaban en todas las quinielas pero por nuestra parte vamos a luchar hasta la misma línea de llegada de la última prueba”.

Después de las tres pruebas de la tercera jornada, con vientos del noroeste de 7 a 10 nudos, se vio lo mejor de Rayco Tabares, uno de los grandes favoritos y quíntuple campeón del mundo, que venció en la primera de las mismas y fue segundo en las dos restantes. El de Lanzarote se adapta poco a poco a los vientos flojos en el Abra y junto a su equipo (Héctor González, Lai Torres, Alfredo González y Alejandro Bethencourt) va a más y se acerca a su objetivo de estar entre los tres primeros en este Mundial. Tras reconocer que en la segunda jornada realizó una de las mejores pruebas de su carrera deportiva, “salimos últimos tras una penalización y finalizamos la regata en tercera posición. Una remontada increíble”. Tabares es ya tercero en la general con 20 puntos. “Hotel Princesa Yaiza” ha ido de menos a más desde el comienzo del campeonato y junto a cántabro Santurde y su “M&g Tressis ya están ejerciendo una férrea lucha contra el francés. Tanto canarios, como cántabros y vascos tienen muy claro que van a por todas y no se podrán cometer errores.
La tensión que se vive en el agua y las ganas de la flota española son más que palpables a falta de dos jornadas para el desenlace:

Hay que destacar que el poderío español continúa patente y siendo referencia mundial, y es que ocho de los diez primeros clasificados del Mundial que Getxo son españoles. El Mundial del vizcaíno José Azqueta está siendo una de las grandes sorpresas y destacó en el tercer día siendo el mejor con Rayco Tabares. Azqueta fue también segundo en las dos siguientes mangas y se codea con los mejores del mundo antes de las dos jornadas definitivas. En la quinta plaza está el ‘Bribon Movistar’ de Marc de Antonio (27 puntos), y sexto y séptimo son el ‘Mercury’ de Aureliano Negrín y el ‘Solintal’ de Ignacio Camino (33 puntos). Después, hasta la décima plaza, aparecen el ‘Armen Habitat’ de Simon Moriceau (40 puntos), el ‘Maui Jim SunGlasses’ del menorquín Javier Aguado (46 puntos) y el ‘Garatu’ de Iker Almandoz (47 puntos). El ‘IBO.ES’ de Javier Chacartegui es undécimo con 49 en un Mundial, patrocinado por Lurauto y AON, que está muy emocionante de cara al tramo definitivo del jueves y el viernes. “Han terminado las clasificatorias y el Mundial está muy divertido y apretado. Estamos diez barcos en la pelea y los fallos se van a pagar ahora muy caros. Hay 10 gallos en busca de un campeonato al que le quedan seis pruebas muy interesantes”, destacó Armando Gutiérrez Mendoza, del ‘Solintal’.

A partir de la jornada del jueves los 80 equipos inscritos quedarán seleccionados en dos grupos: El grupo Oro luchará por los puestos de podio, mientras que el Plata lo hará por ocupar la mejor posición entre el 40 y el 80 clasificado.
Será a partir de este momento cuando todos los favoritos al triunfo final luchen juntos y se midan en cada prueba con un severo marcaje. No habrá oportunidad de un mínimo fallo.
Top 10 (hasta 80 clasificados)
1. COURRIER ECOLE NAVALE. Pierre Laouenan. 1,1,3,1,1,5,6,4,1=17 pts
2. M&G TRESSIS. Pablo Santurde. 5,5,2,3,1,2,3,1,1=18
3. HOTEL PRINCESA YAIZA. Rayco Tabares. 9,4,3,4,3,1,1,2,2= 20
4. BIOBIZZ. Jose Azqueta. 2,4,2,8,3,6,1,2, 2= 22
5. BRIBÓN MOVISTAR. Marc De Antonio. 7,2,1,2,13, 2,6,3,4= 27
6. MERCURY. Aureliano Negrín.4,3,5,1,7,7,2,4,7= 33
7. SOLINTAL. Ignacio Camino. 2,6,4,3,6,6,2,11,4= 33
8. ARMEN HABITAT. Simín Moriceau. 8,3,5,4,2,1,20,9, 8= 40
9. MAUI JIM SUNGLASSES. Javier Aguado. 1,1,7,6,11,9,14,8, 3= 46
10. GARATU. Iker Almandoz. 5,10,6,10,2,3,13,1,10= 47