EL PENINSULA PETROLEUM LUCHARÁ POR EL QUINTO PUESTO EN CAGLIARI

La última jornada de la Cagliari RC44’ Cup se presenta muy abierta en varios frentes. Por un lado el abierto en la lucha por el título entre el Team Aqua y el Islas Canarias Puerto Calero, separados por tres puntos y otra y es la que está inmerso el Peninsula Petroleum de John Bassadone, que ocupa la octava plaza pero con opciones a luchar hasta la quinta, ya que hay apenas cuatro barcos (Oracle, No Way Back, Katusha y Peninsula Petroleum) separados por apenas diez puntos y tres mangas por disputarse.

El día volvió a ser complicado. Del fuerte viento de las jornadas anteriores a los roles de esta penúltima jornada y con una previsión de vientos flojos para mañana domingo. El Peninsula Petroleum –que cuenta con la colaboración de NH Resorts- fue de menos a más realizando un décimo primero, un octavo y un quinto, lo que le permitió seguir en la zona media de la tabla pero siempre mirando hacia arriba.

En la primera prueba del día el Peninsula Petroleum salió bien, hizo un buen tramo de primera ceñida pero sufrió y mucho las consecuencias de un role, esto provocó que de estar luchando por los puestos delanteros quedaran en mitad del pelotón y llegaran a la línea de meta junto a un grupo numeroso de barcos entre los que se encontraban No Way Back, Ceeref y Artemis. El barco gibraltareño entró por mitad de la línea y aunque en un primer momento parecía que lo habían hecho entre los diez primeros, el Comité confirmó la décimo primera plaza. Ganaba el Team Aqua, seguido del Ceeref y AEZ.

En la segunda, durante toda la manga, el Peninsula Petroleum se mantuvo en mitad de la flota. El Team Aqua y el Islas Canarias Puerto Calero se peleaban por la victoria final y el barco británico mejoraba posiciones con respecto a la primera manga del día.

La tercera fue la mejor para el barco patroneado por John Bassadone, acabó quinto, pero no estuvo exento de emoción. Tras llegar en buena posición a barlovento, fue penalizado, con lo que perdió muchas posiciones, con lo que tocaba remontar. El táctico Iñaki Castañer optó por seguir el mismo bordo que el No Way Back, justo al otro lado de la flota, y acertó. El Peninsula Petroleum empezó la remontada y consiguió acabar en los puestos delanteros y así seguir entre los diez primeros y con opciones de acabar la regata en la zona media alta de la general.

John Bassadone explicaba que “fue un día curioso ya que fue casi al revés de cómo comenzó, pero el equipo está siendo muy competitivo y luchando cada maniobra. Estamos ahí y la verdad es que muy contento”. Sobre la jornada de vientos y roles el armador británico comentaba que “el viento ha sido muy rolón y las regatas complicadas, pero acabamos bien el día con un quinto puesto lo que demuestra que podemos estar ahí”.

CLASIFICACIÓN FLOTA (Tras siete pruebas)

1 Team Aqua (GBR), 1-4-1-1-1-1-11, 20 puntos

2 Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 3-2-4-4-6-2-2, 23 p

3 Artemis (SWE),4-3-5-5-8-3-3, 31 p

4 Ceeref (SLO), 5-7-3-3-2-10-10, 40 p

5 Oracle (USA), 8-1-2-2-10-14-7, 44 p

6 No Way Back (NED), 6-14-13-8-4-6-1, 52 p

7 Katusha (RUS), 2-6-6-6-7-13-13, 53 p

8 Peninsula Petroleum (GBR), 9-5-7-9-11-8-5, 54 p

9 Synergy (RUS), 7-10-10-13-5-9-6, 60 p

10 Ironbound (USA), 10-DNF-8-10-9-5-4, 62 p

11 AEZ (AUT), DNS-8-11-11-3-11-9, 69 p

12 RUS7 (RUS), 12-9-12-14-12-7-8, 74 p

13 Team Nika (RUS), DNS-13-9-7-13-12-12, 82 p

14 Mag Racing (POL), 11-11-14-12-14-15-14, 91 p

15 Aleph (FRA), DNF-12-DNF-DNF-15-4-15, 94 p