El “Bribón” de José Cusí ha empezado con buen pie en aguas de Marsella y es que en la primera jornada de competición el representante español entre los TP 52 se cuelga la plata parcial empatado a puntos con el líder, el “Quantum Racing”.

Se acabaron las supersticiones a bordo de Audi Azzurra Sailing Team: el equipo encabezado por Parada, Vascotto y Bruni ha cruzado la línea de llegada de la prueba de entrenamiento de las 52 Series en primer lugar, seguido por Quantum Racing, Ràn y Container.

El club gallego, sede del Campeonato Ibérico 2011, ya ha presentado oficialmente su candidatura a la IPCA (International Platú 25 Class Association)
Yacht Club de Mónaco y la Marina di Taranto en Italia son, en un principio, las otras dos candidaturas que pretenden ser la sede mundialista, aunque no se descartan las opciones de Ginebra (Suiza) o alguna de las ciudades de la ‘Côte d'Azur’ en Francia

El Circuito Audi MedCup se desplaza de aguas atlánticas al Mediterráneo y es que en la costa francesa los todopoderosos TP 52 se enfrentarán en la segunda cita del Circuito Audi MedCup, el Trofeo de Marsella; prueba en la que el “Bribón” de José Cusí será el único representante español.

Sacar el mejor partido a las tres semanas que pasan entre regatas es un tema crucial para los equipos. Desde el momento en el que rompieron filas al acabar el Trofeo de Cascais hasta la primera salida de los entrenamientos extra-oficiales en aguas de Marsella, el objetivo para cada uno de ellos ha sido cómo mejorar sus prestaciones.

• El fuerte viento impidió que se disputaran las 3 regatas del domingo
• La victoria de Nete Armas le da el subcampeonato de liga
• El Marina Rubicón II de Rafael Lasso, que fue segundo, obtiene la tercera plaza general

* Iñaki Castañer, vencedor absoluto del circuito tras imponerse en seis de las nueve pruebas disputadas desde octubre de 2010
* El podio lo completa Servimil de Pablo Villar y Da Bruno Ristorante

· Gran estreno de la Flota con 6 unidades participantes en una regata que se decidió en la llegada de la última prueba.
· Alto nivel competitivo de las nuevas tripulaciones en condiciones difíciles de viento.

Pichu Torcida (Ecc Viviendas) y el catalán José María Van der Ploeg (Great Sailing), completaron el podio final.
La flota del Real Club Marítimo de Santander colocó ocho barcos entre los diez primeros.

Con una victoria y dos segundos, Nete Armas espera no tener problemas el domingo
El Marina Rubicón II de Rafael Lasso espera dar lucha hasta el final
Alfredo Morales tras una mala jornada, pierde posiciones finales