Nacho Orti comentó su proyecto de competición para la Minitransat 2011 en el CN de Burriana

El Regatista valenciano, Nacho Orti, compartió la Cena de Navidad de la sección de vela del CN Burriana. Al terminar la cena, Nacho Orti ofreció una conferencia en la que analizó la última Regata Minitransat, los factores meteorológicos que influyen en sus estrategias, y explicó su proyecto para participar en la próxima edición del 2011

El Club Náutico de Burriana celebró el pasado sábado, 19 de diciembre, su tradicional Cena de Navidad de Vela, que este año tuvo un invitado de lujo, el regatista Nacho Orti. Orti tiene una conexión especial con el CN Burriana que fue su puerto base durante la participación del regatista transoceánico en la Minitransat del 2007, un proyecto que compartieron y apoyaron los socios de Burriana, que llegaron a trasladarse a la Rochelle, para ofrecer todo su apoyo durante la salida oficial de esta regata en el 2007.

Estrategias y meteorología

La exposición de Nacho Ortí comenzó con el análisis del recorrido y las variantes meteorológicas que todo regatista de la Transat debe tener en cuenta para poder afrontar un recorrido de tamaña envergadura en la que se ha denominado ‘la más solitaria de todas las regatas’, ya que los participantes compiten en solitario en barcos de apenas 6,5 metros de eslora, cuyo único contacto exterior se produce a través de una radio conectada con la organización.

Nacho Orti explicó también los distintos diseños y modelos de barco que protagonizaron al última edición, las estrategias seguidas por los vencedores, y las posibilidades de todos los participantes.

La segunda parte de la exposición de Nacho Orti se basó sobre su proyecto para participar en la Minitransat del 2011.

Tras la experiencia acumulada durante su primera participación, el proyecto de Orti se basaría en poder competir con un prototipo diseñado y construido por algunos de los constructores más afamados del momento. Un proyecto que necesita de apoyos y patrocinios, para lo cual ha solicitado la ayuda del Consell Valenciá de L´Esport, además de contar con el apoyo de la FVCV, para complementar este reto con un Proyecto Educativo dirigido a todos los escolares de la Comunitat Valenciana, para que comprendan el sentido de esta regata y los importantes valores que transmite.

¿Cuánto cuesta participar en la Minitransat?

Indudablemente la primera necesidad de Nacho Orti es contar con los apoyos económicos necesarios para poder poner en marcha su proyecto. “El coste para participar, indicó Nacho Orti, vendría a ser el mismo que el que afrontaría cualquier barco en una participación en la Copa del Rey, con la diferencia de que la Copa del Rey es una semana, y la Transat es un proyecto a dos años”, que cuenta con el reconocimiento internacional y con un retorno mediático, que en el caso de Orti, en el 2007, multiplicó por 20 la inversión realizada.