Little America´s Cup: Competirán once Clase C en Falmouth

¿Qué es emocionante, los catamaranes de 72 pies o los 25 pies? Es el mensaje que lanza la organización de la Little America´s Cup, y del Campeonato del Mundo de la Clase Internacional Clase C, que desde el 21 al 28 de septiembre se celebrará en Falmouth.

Hay un total de ocho equipos inscritos: Canada, Challenge France, Team Cogito (USA), Hydros Lombard Odier (Suiza), Groupama (Francia), Team Sentient Blue (ESP), Team Invictus (GBR) y el Team Cascais (Portugal).

Los cuales presenta un total de once veleros Clase C, siendo los equipos más potentes el Canada que lidera Fred Eaton con dos embarcaciones: Canaan y Fil Your Hands; el Cogito dirigido por Steve Clark con el Cogito y el Aethon; y el Hydros Lombard Odir dirigido por Jeremie Lagarrigue con los veleros Hydros Lombard Odier e Hydros Lombard Odier 2, dos embarcaciones de última generación diseñadas con la colaboración de VPLP y construidos en el astillero suizo Decision.

La novedad de última hora en esta Little America´s Cup es la presencia del equipo español Sentient Blue, dirigido por el británico John Downey y que cuenta con el Clase C Alpha que será patroneado por Luke Patience, medalla de plata 470 en Londres 2012, y como tripulante Sito Avilés. Y, pendiente de confirmar por la Organización, la posible ausencia del portugués Wild Horse ante la falta de tiempo de puesta a punto, un barco diseñado por el equipo de Toni Castro, construido en Cascais, y que contaría con el olímpico Digo Cayolla como patrón.

Del 21 al 28 de septiembre en Falmouth. Bajo la organización de la Clase Internacional de la Clase C y el Club Restronguest de Falmouth se disputará el campeonato del mundo de 2013 y la Little America´s Cup.

La competición se dividirá en dos partes, una primera en la que competirán todos en flota, con varias pruebas, se descarta el peor resultado, y una segunda parte denominada Petti Fleet donde compiten los dos primeros de la general de flota, que disputaran un Match Race con una Petti Fleet a partir del jueves día 26 de septiembre.

Los barlovento – sotavento, tendrán unas 2 millas entre boyas, con un total de tres vueltas al recorrido, sumando un total de 6 millas náuticas.

El Match Race final tendrá un máximo de seis pruebas, no se podrán disputar más de dos pruebas diarias, y no hay descartes. Y la máxima intensidad de viento real será de 20 nudos.

Eso es lo que dice el Anuncio de Regata, que puede que algo cambie respecto a las instrucciones de regata. Lo que sí es seguro es que limite de viento máximo es 20 nudos.

c) Dury Alonso / www.pontonn.es

FLOTA LITTLE AMERICA´S CUP 2013