El ’Marigan’, ‘The Blue Peter’ y ‘Moonbeam III’ revalidan su título en la Puig Vela Clàssica Barcelona

El ‘Marigan’(RCN Palma) en la división Época Áurica (vela trapezoidal), el británico 'The Blue Peter' (Royal Corinthian YC) en Época Marconi, el 'Yanira' (RCN Barcelona) en Clásicos y el 'Moonbeam III' (YC Saint Tropez), en la división Big Boats, se han impuesto en la tercera edición de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que hoy ha finalizado en aguas de la Ciudad Condal.

Las tres primeras embarcaciones han hecho valer su condición de favoritos, revalidando el título del año pasado y sólo el 'Yanira' ha sido nuevo vencedor al inscribir su nombre en el palmarés.

El Comité de regatas estableció para hoy el mismo recorrido de la primera jornada, un trayecto costero de 11,4 millas náuticas (21 Km.) con cuatro tramos: el primero hasta una baliza en la desembocadura del río Besós, dejándola por estribor (a la derecha); el segundo hacía una boya situada mar adentro y virar por estribor hasta una boya frente al Fórum y tramo final hasta el punto de partida.

La salida se dio a las 13:15 horas con viento de componente Sur-Suroeste de 8 nudos (14 Km/h.), que ha ido subiendo durante el recorrido con puntas de 14 nudos (26 Km.) en el último tramo.
La trascendencia de la jornada ya se puso de evidencia en la línea de salida, donde, en la división Época Áurica (vela trapezoidal), los dos primeros clasificados, el 'Pesa' francés y el 'Marigan' alemán incurrieron en fuera de línea, siendo penalizados. El 'Pesa' protestó a su rival por maniobra irregular.

También en la de Clásicos, el 'Yanira', líder de la clase, mantuvo un espectacular duelo con el 'Samurai' italiano y en el paso por la primera boya del recorrido, con muy poca diferencia entre ambos, la embarcación transalpina protestó contra la española por supuesta maniobra irregular. Posteriormente ambos contendientes no oficializarían dichas protestas.

El 'Yanira'(RCN Barcelona) de Federico García Planas, al mando de la barcelonesa Marta Mas, logró su primera victoria en la división de Clásicos de la Regata Puig Vela Clásica Barcelona al vencer en tiempo compensado en la manga final de hoy, con 04:14 sobre el 'Alba' (RCN Barcelona) de Damián Ribas, que ha sido segundo en la jornada, una posición que le permite ser tercero en la general de la clase 'reina' de la prueba, por detrás del 'Argos' (CN Ibiza Nueva) de Luciano Diez-Canedo, segundo en la clasificación general final.
El 'Yanira', un diseño del noruego Bjarne Aas, botado en 1954 ha contado en Barcelona con una tripulación de auténtico lujo, casi la totalidad del mítico 'Azur de Puig'.

El británico 'The Blue Peter', de Mathew Barker, un diseño del escocés Alfred Myline, botado en 1930 y con 19,65 metros de eslora, ha sido el vencedor en la división Época Marconi (vela triangular), revalidando su título del año anterior. El barco inglés realizó una buena manga final para entrar en segunda posición en tiempo real y en tercera en compensado absoluto, a 04:47 por detrás del 'Sonata' (RCN Palma) de Jordi Cabau que ha sido el ganador absoluto de la manga, lo que le ha valido la segunda plaza de la general.
Cabe destacar la victoria en tiempo real en la manga del 'Enterprise' (RCN Palma) de Albert Kusak, un ketch de 1939 de Sparkman & Stephens de 18,20 metros de eslora, pero que no le ha podido arrebatar el tercer puesto de la general al 'Amorita' (RCN Barcelona) de Claudio Mealli, cuarto en la manga final y que ha sabido defender su posición.
El The Blue Peter', perteneciente al Royal Corinthian Yacht Club de Burnham on Crouch, el club de vela británico de mayor tradición clásica, es un competidor nato. Con más de medio centenar de victorias en su palmarés, vive una segunda etapa en competición tras ser restaurado en 1988.

El 'Marigan' (RCN Palma) de Tim Liesenhoff, un diseño de Charles Livingston de 15, 38 metros de eslora y botado en 1898, también ha revalidado el título de vencedor de la pasada temporada en Época Aúrica (velas trapezoidales) después de vencer en la manga final de hoy con una ventaja de 05:08 sobre el 'Malabar X' (RCN Barcelona) de Manuel J. Lermo. La cuarta posición del 'Pesa' (SN La Trinité) francés de Jean Yves Roubinet, un cutter de 15,47 metros de eslora y 2,95 metros de manga diseñado por el alemán Max Oertz en 1911, le ha costado el triunfo final, quedando segundo en la general a un punto del vencedor.

La embarcación de mayor eslora en la regata, el cutter francés 'Moonbeam III' (YC Saint Tropez) , un diseño de William Fife III, botado en 1903, con una eslora de 30,94 metros y patroneado por Erwan Noblet, ha revalidado el título del año anterior en la división 'Big Boats' (Grandes Esloras) venciendo en todas las mangas disputadas en la regata.
En la de hoy se ha impuesto al italiano 'Stella Polare' (MM Italiana) de Giovanni Schiavonni, que ha sido segundo en la general en algo más de tres minutos.
La tercera plaza del podio ha sido para el 'Halloween' (RIYC) irlandés de Mick Cotter, al mando de Inigo Strez, que ha finalizado a seis puntos del líder en la general.

El Trofeo Enrique Puig por Naciones lo ha obtenido el equipo de España formado por el 'Yanira' y el 'Sonata’.

Resultados y clasificaciones finales

División Época Marconi
.1. The Blue Peter (Royal Corinthian YC) - Mathew Barker - (1+1+3) 5 puntos
.2. Sonata (RCN Palma) - Jordi Cabau - (3+2+1) 6
.3. Almaran New York (CN Balis) – Rafael Carbonell - (4+6+2) 12

División Época Áurica
.1. Marigan (RCN Palma) – Tim Liesenhoff - (2+2+1) 5 puntos
.2. Pesa (SN Trinite) – JY Roubinet - (1+1+4) 6
.3. Malabar X (RCN Barcelona) – Manuel J.Lermo - (4+4+2 ) 10

División Clásicos
.1. Yanira (RCN Barcelona) - Marta Mas - (2+1+1) 4 puntos
.2. Argos (Independiente)- Luciano Diez-Canedo - (3+2+5) 10
.3. Alba (RCN Barcelona) – Damian Ribas (1+8+2) 11

Big Boats
.1. Moonbeam III (YC S.Tropez) - Erwan Noblet - (1+1+1) 3 puntos
.2. Stella Polare (Marina Militare Italiana) - Giovanni Schiavoni - (2+2+2) 6

.3. Halloween (Royal Irish YC)- Iñigo Strez - (3+3+3) 9