Opinión: Prestige 20 Aniversario Gonzo y el esperpento

Respecto a la tripulación...eran niños...poca experiencia...poco sueldo...Uno, que tuvo la oportunidad de conocer a "Don José Luis" y padecer su arrogancia y prepotencia acompañadas de un profundo desconocimiento de lo "que llevaba entre manos" no puede tolerar estos menosprecios a los tripulantes filipinos.Primero, porque la OIT, es taxativa en el trato justo a la gente de mar y segundo, porque estas apreciaciones vienen a ser una muestra más de la ignorancia de "Don José Luis".La tripulación del Prestige contaba con las titulaciones y certificaciones STCW.Podría no ser experta pero si cualificada.Y, cuidado, que el barco no lo hundieron ellos "Don José Luis" el barco lo hundió usted.Le queda claro?
Item más.Ha mentido usted "Don José Luis"...ha mentido usted...Un reportaje publicado en La Voz de Galicia y firmado por Pablo González en 2013, viene a desmontar todo el programa de Salvados.Curioso verdad?La filtración, como de costumbre, de unas grabaciones, demostraban y demuestran que la decisión de alejar el Prestige fue política consecuencia de que un técnico/funcionario, Jefe del Centro Nacional de Salvamento de Madrid "se arrugó" y admitió la célebre "consigna".
Quién marcaba las pautas?Quién daba las órdenes?Adolfo Menéndez, Subsecretario de Fomento y mano derecha de Álvarez Cascos.Entonces...en qué lugar quedan los intervinientes del programa de Gonzo?Es de recibo que veinte años después de la catástrofe se informe de forma erronea?Tan coloquial era para "Don José Luis", López Veiga y Serafín Díaz el programa de Gonzo?A que venían esas risotadas?A que venía esa prepotencia?A que venía "el farol" de Serafín Díaz amenazando con ser detenido al Jefe de Máquinas?
No existían Puertos o Lugares de Refugio?Ningun alcalde acepto sacrificar su zona?Pero, oigan señores, ustedes tenían a su disposición "unas guías" de OMI para actuar en tiempo y forma y con unas claras directrices para "convencer" a los alcaldes o cualquier otra autoridad.En cualquiera de los casos, no detuvieron ustedes al Capitán Mangouras?Por qué extraña razón no detuvieron ustedes al Alcalde que se opusiera a los intereses generales del Estado.Por qué ?Doble rasero?
Continúan ustedes hablando del Gabinete de Crisis.Una muestra más de su ignorancia.Y no se apean de la burra.Lo correcto "Don José Luis" era/es el Órgano Rector y la Cecop.Todavía no lo entendió.El Doctor en Ciencias del Mar y el que fuera Inspector Jefe, muy correctos, pero, poco acertados, pasaron sin pena ni gloria.
Me quedo con los dos periodistas.Valientes, magníficos.Tanto es así que han creado un gran nerviosismo en los medios de comunicación consecuencia del servilismo subvencionado.
Las conclusiones.Gran crispación en los Marinos Mercantes por la gestión del programa de Gonzo y no es para menos.Se dijo que el "barco estaba podrido".Que curioso.Llegó hasta Finisterre sin novedad y allí...lo hundieron los que tenían la obligación de salvarlo Por qué se ocultó que el día del naufragio se radiaron Avisos a los Navegantes alertando a los buques que extremaran precauciones por troncos a la deriva ?Por qué extraña razón "Don José Luis" hizo un encargo "ad hoc" al Cedex para estudiar posibles impactos de troncos en el casco del Prestige?Había troncos o no había troncos ?Señor...señor...
En La Coruña a 8 de noviembre de 2022
FdoAntón SalgadoChief Radio OfficerAdviser OMI 2006