Los navieros europeos controlan un tercio de la flota mundial en tpm y los asiáticos el 46%.

Se buscarán sinergias entre los dos puertos para optimizar la gestión de 278 Mt anuales

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha anunciado la convocatoria de un grupo de trabajo sobre protección marítima en respuesta al creciente número de ataques piratas contra buques en el golfo de Guinea.

El 10 de febrero, según los datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el IFO 380 se cotizaba a 380,0 $/t, el VLSFO alcanzó 492,5 $/t y el MGO registró 540,5 $/t

El inesperado repunte del BDI en enero anima el mercado de compraventa de buques de segunda mano

BV certifica la hélice de metal más grande del mundo impresa en 3D

Boluda Port Services adquiere la empresa Amarradores del Puerto de la Bahía de Cádiz

- La naviera Baleària inició la primera semana de febrero en el astillero de Navantia en Cádiz los trabajos para la sustitución de los motores del fast ferry Avemar

Knutsen OAS ha recibido recientemente el Ravenna Knutsen, un metanero de porte medio para el transporte de gas natural licuado (GNL) a pequeña y mediana escala, que empezará a operar en el Mediterráneo a partir del tercer trimestre de 2021 y que ha sido construido en el astillero coreano Hyundai Mipo Dockyard (HMD).

El metanero Madrid Spirit, de bandera española y propiedad de la naviera Teekay Gas, sufrió el pasado 8 de febrero un ataque en aguas del golfo de Guinea, a unas 56 millas al sudoeste de la isla de Santo Tomé, según la consultora de seguridad Dryad Global.