La Goleta “Giralda” se encuentra atracada en el Puerto Deportivo del Real Club Náutico de Vigo y puede ser visitada en el horario de la Exposición Galegos e Catalans.
18 octubre 2008 08:24:07
La Goleta “Giralda” de la Escuela Naval de Marín se encuentra ya atracada a los muelles del Real Club Náutico de Vigo, y como acto enmarcado en el Ciclo Cultural de la Semana Caixanova del Atlántico podrá ser visitada este fin de semana en horario de 11.00 a 13.30 (por las mañanas) y de 6 de la tarde a las ocho y media, tanto el sábado como el domingo.
La “Giralda”, una goleta aparejada en ketch y que fue el barco de la Familia Real Española, está mandado en la actualidad por el Comandante Augusto Chereguini. Con un tonelaje de cerca de las cien toneladas, tiene una eslora de 23 metros y fue diseñada por W. Macpherson Campell, y botada en Escocia en el año 1958. La única condición que se exige a los visitantes es que accedan a la Goleta con calzado adecuado, y se permitirá sin problema que realicen las fotografías que deseen. En la visita serán guiados por gentileza de la Armada Española, por Alumnos de la Escuela Naval de Marín.
La Goleta “Giralda” es uno de los barcos más bellos históricos de la flota deportiva española en la actualidad.
Nombre: GIRALDA (A-75)
Tipo: Ketch
Bandera y Puerto de Registro: España, Marín (Pontevedra)
Armador/Organización: Armada Española
Dirección: Escuela Naval Militar de Marín.
Plaza de España S/N - 36920 Marín (Pontevedra)
Patrón: Augusto Chereguini Pavón
Dirección: Escuela Naval Militar de Marín.
Plaza de España S/N - 36920 Marín (Pontevedra)
Tfno: 986 804 812
Fax: 986 804 719
E-mail: achepav@fn.mde.es,
DATOS TECNICOS GIRALDA (Ex-Southern Cross):
Año de Botadura: 1958
País de construcción: Escocia (Reino Unido)
Material Casco: Madera
Astillero de construcción: Morris&Lorimer LTD Sandbank, Argyll (UK).
Diseño: W. Macpherson Campbell
Eslora (LOA): 22.86 mts. Manga (BMAX): 5,64 mts. Calado (DM) : 3,048 mts.
Desplazamiento: 99.1 Tons
Aparejo: Ketch con mayor, trinqueta, yankee, mesana y spinnaker (gennaker).
Propulsión: 2 ejes y 2 Motores Diesel 120 CV, 6 cilindros (GARDNER)